Dispositif anti-UAV portable SF-3

Le système est conçu pour contrer les vols non autorisés de véhicules aériens sans pilote et de drones civils

Code OTAN
5865-61-017-9093

Le système de contre-mesure mobile DF-1 est une solution efficace pour assurer la sécurité dans n’importe quel environnement.
Il peut être facilement installé sur des véhicules, des remorques, des toits de bâtiments ou sur des trépieds spéciaux.


Le système permet de neutraliser rapidement les menaces aériennes indésirables, garantissant une protection fiable sur le territoire.
La facilité d’installation et la polyvalence d’utilisation rendent ce produit idéal pour les unités opérationnelles mobiles et les services de sécurité.

  • Fréquences de fonctionnement comprises entre 400 et 5 900 MHz
  • La puissance de sortie maximale est de 100 W
  • Le nombre maximum de canaux fonctionnant simultanément est de 1
  • Polarisation des antennes Verticale/circulaire
  • Consommation ( W/1 canal ) pas plus de 350
  • Poids Unité RF (1 canal) : <6kg Bloc d’alimentation : <10kg
  • Degré de protection IP55

Le principe de fonctionnement consiste à mettre en place une interférence radio directionnelle avec un angle d’action étroit dans les gammes de fréquences sélectionnées.

Cela peut entraîner la chute du drone, sa perte d’orientation, l’annulation de la mission et son retour prématuré au point de décollage. 

L’utilisation du système de contre-mesures altère ou rend impossible le pilotage du drone.

La perte de la communication du drone avec les systèmes de géolocalisation rend impossible le fonctionnement du pilote automatique du drone avec suffisamment de précision ou provoque sa chute.

 

Le contre-effet :

  • Perte de capacité à contrôler l’opérateur du drone ou difficultés importantes de contrôle
  • Perte du signal vidéo du drone
  • Rend impossible l’utilisation de drones ou de systèmes de géolocalisation
  • Perte des lectures télémétriques du drone

Cela peut entraîner la chute du drone, sa perte d’orientation, l’annulation de la mission et son retour prématuré au point de décollage.

L’utilisation du système de contre-mesures altère ou rend impossible le pilotage du drone.

La perte de la communication du drone avec les systèmes de géolocalisation rend impossible le fonctionnement du pilote automatique du drone avec suffisamment de précision ou provoque sa chute.